STP Akustikplatte STP Madeline Tape – Dämm

Selbst das edelste High-End-Soundsystem verliert seine Faszination, wenn das Musikerlebnis durch permanente Störgeräusche im Cockpit sabotiert wird. Mitschwingende Kunststoffverkleidungen, reibende Konsolenteile oder scheuernde Kabelbäume im Armaturenbrett erzeugen lästige Knarz- und Klappergeräusche, die besonders bei dynamischen Basspassagen die präzise Bühnenabbildung zerstören.

Das STP Madeline Tape ist die professionelle Antwort auf diese akustischen Schwachstellen. Dieses spezialisierte, selbstklebende und weich gepolsterte Gewebeband fungiert als mechanische Trennschicht zwischen unterschiedlichen Materialien. Es eliminiert Reibung sowie Vibrationen im Keim und sorgt für die spürbare Oberklasse-Ruhe, die deine Car-HiFi-Komponenten für eine ungestörte Detailwiedergabe benötigen.

Technische Angaben aus der Serienbeschreibung

: Materialtyp: Selbstklebendes, gepolstertes Vlies-/GewebebandBreite: 15 mmGesamtlänge pro Rolle: 200 cm (2,0 m)Einsatzbereiche: Kontaktpunkte zwischen Kunststoff- und Metallteilen, Armaturenbrett, Türverkleidungen, Mittelkonsolen, Kabelbaum-UmmantelungEigenschaften: Vibrationsdämpfend, geräuschisolierend, hochflexibel, stark selbstklebend Der ACR-Bielefeld Experten-Check: Gepolsterte Vlies-Gewebestruktur: Absorbiert mechanische Reibungsenergie zwischen harten Oberflächen hocheffizient und verhindert das typische "Plastik-auf-Plastik"-Quietschen.Optimale 15 mm Verarbeitungsbreite: Perfekt dimensioniert, um Kanten von Innenraumverkleidungen, Clips, Schalterkonsolen oder Tachoblenden unauffällig und präzise zu ummanteln.Aggressive und hitzebeständige Klebeschicht: eine extrem hohe Anfangshaftung, die sich selbst bei starker Sonneneinstrahlung und hohen Temperaturen im Fahrzeuginnenraum nicht ablöst. Werkstatt-Insider-Tipp: Das STP Madeline Tape ist dein bester Freund bei der Remontage von Türverkleidungen und Armaturenbrettelementen. Klebe kleine Streifen des Tapes direkt um die Halteclips oder entlang der Auflagekanten des Kunststoffs auf das Blech, um jede mechanische Reibungsfläche präventiv stillzulegen.